MEYCO® FIRESHIELD 1350  

Brandschutz im Tagbautunnel-Abschnitt des Gotthard-Basis-Tunnel

Um die Bauzeit des Gotthard-Basis-Tunnels (GBT) zu verkürzen wurde das gesamte Bauvorhaben in fünf Teilabschnitte (Bodio, Faido, Sedrun, Amsteg und Erstfeld) unterteilt. Der Teilabschnitt Bodio, rund 15.9 km lang, verbindet das Südportal mit der Multifunktionsstelle in Faido. Die beiden Tunnelröhren und die 51 Querverbindungen dieses Abschnittes wurden zwischen 2000 und 2006 ausgebrochen. Der Basistunnel beginnt im Süden mit einer Lockergesteinsstrecke gefolgt von einer Spreng-vortriebsstrecke bis zu den beiden Montagekammern. Der Rest des Teilabschnittes Bodio wurde mit einer Gripper-Tunnelbohrmaschine aufgefahren.

Für die Fertigstellung des im Jahr 2000 gestarteten Tagbautunnels wurden zwei Jahre benötigt. Der Tagbautunnel besteht aus zwei Röhren von jeweils 400 Meter Länge, welche mit einer Querverbindung ca. 260 Meter vom Südportal entfernt miteinander verbunden sind.

Der Einsturz der Tunnelröhren im Falle eines Brandes hätte gravierende Folgen.
Ein Passives Brandschutzsystem mit dem Einsatz des BASF-Produktes MEYCO® FIRESHIELD 1350  erwies sich als die beste Lösung für den Teilabschnitt Bodio.
Durch seine hohe Hitzebeständigkeit schützt das Produkt den Beton der Tunnelröhre. Die Schicht aus Brandschutzmörtel hält einer Temperatur von bis zu 1400 Grad Celsius mindestens 90 Minuten stand und verringert somit das Risiko, dass die Tunnelröhren im Brandfall einstürzen. Zum Auftragen des Brandschutzmörtels auf die Tunnelwand werden eine Meyco-Suprema- Spritzmaschine und ein speziell auf den Brandschutzmörtel abgestimmtes Meyco-Düsensystem, beides ebenfalls von BASF, eingesetzt.